En tant que personnel navigant, je suis le premier ambassadeur de l’activité auprès des passagers. Au-delà de ma mission technique, mon comportement incarne les valeurs de la profession. Cette charte définit les principes qui guident mes actions, mes décisions et mes interactions — avec les passagers, mes collègues et l’exploitant — au sol comme en vol.
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Le saut en tandem oui ! Mais avec des professionnels de qualité, formés et engagés.
Valeurs fondamentales
- Sécurité absolue : Prérequis non négociable. Aucune transaction avec les règles de sécurité, en toutes circonstances.
- Excellence du service : Chaque interaction fidélise et rassure le passager.
- Intégrité : Honnêteté, transparence et responsabilité dans tous les actes.
- Compétence : Entretien des connaissances, entraînement régulier, participation aux Safety & Security Days.
I. Engagements envers les passagers
Sécurité et autorité bienveillante
- J’assure la sécurité des passagers avec rigueur et calme.
- J’exerce mon autorité avec courtoisie et pédagogie, sans agressivité — sauf cas de force majeure.
- Le refus de saut (alcool, surcharge pondérale, etc.) est prononcé fermement, discrètement et toujours avant le vol.
Non-discrimination et inclusion
- Je traite chaque passager avec le même niveau de respect et d’attention, quelles que soient son origine, sa religion, son orientation sexuelle, son apparence ou l’offre commerciale choisie.
- J’accorde une attention particulière aux personnes vulnérables : mineurs, personnes en situation de handicap, personnes âgées.
Confidentialité et discrétion
- Je respecte scrupuleusement la vie privée de chaque passager, notamment des personnalités publiques.
- Aucune information, photo ou conversation concernant un client ne peut être diffusée — oralement ou par écrit, sur tout support — sans son accord préalable explicite.
Gestion des situations difficiles
- Face à un client mécontent ou perturbateur, je garde mon calme, pratique l’écoute active et recherche la désescalade.
- La maîtrise de la situation est un impératif de sécurité autant qu’une exigence éthique.
II. Engagements envers l'équipage
Esprit d’équipe et solidarité
- L’équipage forme une entité unique et solidaire : je ne laisse jamais un collègue seul face à une surcharge de travail ou une situation conflictuelle.
- Une fois à bord, la mission prime sur toute considération personnelle.
Communication et CRM (Crew Resource Management)
- Ma communication est claire, précise et respectueuse à tout moment.
- Chacun a le devoir d’alerter en cas de risque perçu pour la sécurité, quel que soit son rang hiérarchique.
- Le debriefing est accueilli de manière constructive, sans ego, dans une démarche d’amélioration continue.
Respect de la hiérarchie et du leadership
- Je respecte et exécute les instructions du commandant de bord, du responsable en vol et les consignes propres au déroulement des sauts.
- En retour, les responsables s’engagent à traiter leurs équipes avec équité, sans abus de pouvoir ni favoritisme.
Tolérance zéro envers le harcèlement
- Tout propos ou comportement à connotation sexiste, raciste, ou relevant du harcèlement moral ou sexuel est strictement interdit.
- En tant qu’intervenant dans un EAPS, je suis conscient des critères d’honorabilité imposés par la Loi n° 2021-1109 du 24 août 2021 et la Loi n° 2024-201 du 8 mars 2024 visant à renforcer la protection des mineurs dans le sport.
III. Image professionnelle et hygiène de vie
Présentation et tenue
- Ma tenue de personnel navigant est propre, repassée et en bon état (ni déchirée, ni endommagée).
Réseaux sociaux
- Je ne publie aucun contenu portant atteinte à l’image de l’exploitant ni montrant des manquements aux règles de sécurité (photos en phase critique, vidéos dégradantes, etc.).
Responsabilité physiologique
- Je me présente à chaque vol reposé et en pleine possession de mes moyens.
- Tolérance zéro alcool et stupéfiants avant et pendant le service. Le respect des temps de repos est une obligation de sécurité.
